5 место Кладбище автомобилей в Бельгии.

До недавних пор дремучие леса вокруг маленького бельгийского городка Шатильон скрывали от посторонних глаз четыре кладбища с более чем 500 автомобилями, медленно обрастающими мхом и ржавчиной. О том, откуда они взялись, все еще ведут споры. Большинство людей постоянно рассказывает истории о том, что кладбище появилось в конце Второй мировой войны, когда американские солдаты не смогли найти корабль, чтобы переправить их обратно домой, поэтому просто оставили в лесу. А потом за долгие годы к ним прибавились и другие автомобили. Другая, менее интересная история, гласит, что это просто заброшенная свалка. Большинство автомобилей было произведено в 1950-х и 1960-х, и многие из них представляют собой редкие модели. Судя по тому, что у большого количества отсутствуют запчасти, их либо спасли коллекционеры, либо они стали добычей охотников за сувенирами, ищущих безделушки. Последнее из кладбищ было ликвидировано в 2010 году из-за экологических проблем, но его фотографии все еще можно найти.



4 место Кладбище военной техники (Кабул, Афганистан)

Кладбище заброшенной техники есть и в Афганистане, и это кладбище танков, оставленных после выхода из страны советских войск. Покидая Афганистан в спешке, солдаты меньше всего думали о том, что же делать со сгоревшими, сломанными и просто никому уже не нужными танками. С тех пор прошло уже более 20 лет, а вся техника так и гниет в горах, одновременно являясь крупнейшим памятником этой бессмысленной войне.

Много танков поломаны, многие сплошь покрыты граффити, и среди этого ржавого железа свободно гуляют дети, совсем не думая о том, где они устраивают себе игрушечные домики.




3 место Кладбище военной техники в Эритрее.

Про это место в сети много отчетов и почти везде оно называется «кладбищем», в английском интернете можно вообще встретить «Tank Cemetery», хотя танков здесь немного. Я тоже назвал это место кладбищем, но скорее из-за громкого заголовка. Кто пойдет по ссылку музей «старой техники» или «памятник победе»? А «кладбище» сразу звучит. Так что ввел я в заблуждение читателя исключительно в корыстных целях.

Местные считают это место скорее памятником, памятником войне с Эфиопией. Здесь собраны трофеи, вражеские танки, бронемашины и даже самолеты. Смотритель сразу предупреждает, что это не просто свалка, а «символ гордости и победы над Эфиопией».

Здесь постоянно играют дети из соседних кварталов. Наверное, это лучшая детская площадка в мире.


Техника аккуратно сложена. Почти вся техника – советская.


Местные жители потихоньку разбирают технику себе на огороды. В хозяйстве всегда что-то да пригодится.

Красота.

2 место Кладбище авиатехники в штате Аризона, США

На кладбище авиационной техники, официально известном как авиабаза военно-воздушных сил США «Девис-Монтен», находится 309-я группа по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники. Оно представляет собой огромную зону, предназначенную для хранения самолетов, которая расположена прямо посреди пустыни Аризона. Размер этого кладбища равен размеру 1430 футбольных полей. Здесь находятся более 4200 воздушных судов, общая стоимость которых составляет приблизительно 35 миллиардов долларов. Его можно назвать самым крупным кладбищем военной авиационной техники в мире. Воздушные суда, хранящиеся на здесь, разделены на четыре категории: категория 1000 включает в себя те, которые хорошо сохранились, и при необходимости снова смогут подняться в воздух; самолеты категории 2000 разбираются на запчасти; категории 3000 – в хорошем состоянии могут быть перераспределены; к категории 4000 относятся устаревшие воздушные суда, которые, вероятно, станут музейными экспонатами или пойдут на металлолом. Среди четвертой категории было много легендарных бомбардировщиков B-52, которые стали металлоломом из-за договора с Россией 1991 года о сокращении стратегических вооружений.



1 место Советское кладбище автомобилей + заброшенная техники в Чернобыле.

Из-за аварии на Чернобыльской АЭС от радиации пострадали не только люди и здания. Она затронула большое количество транспортных средств, которые использовались в тушении пожаров и очистке территории. С момента трагедии большинство автомобилей находится на огромных кладбищах, крупнейшее из которых находится в Рассохах. Но не весь транспорт расположен на кладбищах – пожарные машины, которые первыми прибыли в зону бедствия, пришлось закопать глубоко под землю. На многих свалках находятся пожарные вертолеты, чьи экипажи сильнее всех пострадали от радиации. Пугает то, что некоторые местные жители были задержаны за попытки забрать металлические части транспортных средств, несмотря на огромный риск. Так, украинская милиция арестовала несколько человек за попытку вывезти с кладбища один из вертолетов Ми-8, который применялся в операции очистки. Эти люди намеревались переоборудовать вертолет и сделать из него кафе.