Продовольствие, медикаменты и прочие расходники (типа сменных фильтров и реагентов для них (если учитывать, что вода извне не приходит)) нужно поставлять с учётом рисков.
Что подразумевается под словом "риски"?
Т.к. это стылкер, то это: возможность радиационного облучения; возможность химического загрязнения и/или полного уничтожения; механического повреждения и/или полного уничтожения; ну и, конечно же, возможность изъятия товара посредством применения угроз и/или грубой силы третьими лицами.
Т.е., исходя из возможных рисков, товар должен быть надёжно упакован, количество его должно несколько превышать необходимое с учётом процента возможных потерь, транспортные средства также должны удовлетворять требованиям транспортировки.
В реальной жизни потери при транспортировке продовольственных товаров обычно не превышают 5% (в редких случаях до 10-15%).

Собственно товар необходимо упаковать в герметичные прочные пакеты (защищающие от солнечных лучей, частично от радиационного облучения и химического воздействия, и от мелких механических повреждений), при этом каждая единица товара должна быть упакована индивидуально для минимизации рисков. Затем пакеты должны быть уложены в специальные герметичные контейнеры, которые выполняют главную защитную функцию (по всем показателям).
Ну а сама транспортировка может производиться любым способом, как наземным автомобильным, так и воздушным транспортом.

Т.о., в сумме мы получаем увеличение массы и объёма товара минимум в 1,5 раза, а стоимость повышается минимум в 2 раза (в среднем в 3 и 5 раз соответственно).

Следовательно, использовать пеший способ для транспортировки продовольствия и медикаментов затруднительно ввиду того, что товар имеет значительно возросшие массу и объём. Ну разве что использовать экзоскелеты

Вот такие пироги, товарищи